Jun 24

Är Slussen ett torg? Ska vi, om det inte är det, försöka göra om det till ett torg? Eller är Slussen en helt annan varelse?

Många arkitekter, och senast på sidan 7 i dagens DN Kultur via arkitekten och debattören Rasmus Waern, älskar ordet ”torg”. Så fort en plats inte råkar vara fylld med byggnader kallas den genast just det. Vi känner alla till platser i Stockholm som kallas torg: Hötorget, Östermalmstorg och Mariatorget. Dessa kvalificerar sig också som torg i den stadsbyggnadsmässiga bemärkelsen. De är väl definierade av byggnader och/eller gator och motsvaras också av den engelska termen ”squares”, inte bara på grund av att de är fyrkantiga. Franskan har i stället ordet ”place” som påminner om det engelska ordet ”place”. Torget Grand Place i Bryssel är ett  torgexempel, men Place de la Concorde i  Paris också. Den platsen är inte alls ett torg i den bemärkelse vi talat om hittills utan mer en öppen plats för kommunikation. Picadilly Circus i London är lite åt det hållet också fast mer slutet.

I Stockholm har vi en del platser som råkat bli döpta till ”torg” men som knappast kvalificerar sig för epitetet: Sergels torg, Globentorget och faktiskt Södermalmstorg som, tillsammans med Rysstorget mellan Stadsmuseet och Katarinahissen, bildar det område vi brukar tjafsa om! Det finns en benämning för platser som glömts bort: SLOAP (Space Left Over After Planning) och om vi håller oss till att diskutera Södermalmstorg kan det vara så att denna plats kan räknas in här. Platsen känns inte genomtänkt, men det är inte givet att vi därför ska försöka göra om denna del av Slussen till ett torg av hötorgstyp! Kanhända är det ett gigantiskt felslut att betrakta allt som inte har byggnader som ”torg”. Place de la Concorde antyder att en plats kan vara något annat, Parc de la Villette också. Idag är Slussen en plats för kommunikation, men har också värdefulla egenskaper som att kunna innehålla handel, att stanna till, äta en strömming och orientera sig i staden. Dessa är är till och med sammankopplade med varandra. Det är en särkild poäng med att under sin resa stanna till, äta en bit och få utblick och orientering över en vacker stad. Att uppehålla sig på Sergels torg är det ingen som vill…
Vi borde tänka förbi kategorin ”torg” då vi tänker på Slussen. Vi borde tänka på att förstärka de egenskaper som gör Slussen unik, inte göra ett patetiskt försök att göra om Slussen till Östermalmstorg!
Det finns plats för andra öppna kategorier i en stad än torg, kanske av mer grön karaktär. Vid det kungliga bröllopet nyss lades en gräsmatta på en del av Skeppsbron – en vision kanhända där om något grönt i närheten av Gamla stan?

Kan vi få se en ny kategori skapas på Slussen – en grönskande öppen plats där land möter sjö, möter hav möter stad?
Landskapsarkitekter – res er nu och greppa möjligheten!

Ett nytt namn ska vår nya kategori förstås ha – vad föreslår ni?

Maj 24

På dagens DNs kultursidor skaldar motorjournalisten Jacques Wallner om Slussen att det är ”ett gäng med minst halva livet bakom sig” som har ”bostadsrättsekonomisk syn på tillvaron” som konservativt hindrar utvecklingen och vill ”bevara” Slussen. Jacques, då han själv är född 1956 och är lika gammal som Mickey Rourke, måste då tro att han kommer att bli minst 107 år gammal för att inte själv räknas in i åldersgruppen. Dessutom kan man anta att som boende i SKB, där det förekommer en slags insats då man flyttar in som man sedan kan få åter då man flyttar ut, kan Jacques känna sig i alla fall som ”halv” bostadsrättsinnehavare. Att ”kacka i egen bo” lär det visst kallas.
Jacques har dessutom inte gjort sin research särskilt noga då han då skulle upptäckt att stora delar av den relativt stora gruppen som vill rädda Slussen är ungefär hälften så gamla som han själv. Det är bara att besöka Facebook och kolla Jacques!
En del av de mer ålderstigna i gruppen har däremot något som Jacques inte har – sakkunskaper!
Ett exempel på det är den mångårigt erfarna arkitekten Mats Edblom, som förutom att ha sin långa arkitektgärning som bas även har ritat byggnader i det här området. Jacques har mer kunskaper och uppenbarligen också sympatier på motorsidan där han är verksam och har skäl att ”ligga bra till”.

Som ”motorgourmet” skulle Jacques sannolikt aldrig ställa sig upp och försvara byggandet av en dyr och både ful och för omgivningen skadlig bil. Han skulle resa sig och starkt säga åt biltillverkaren att det skulle vara olämpligt att bygga bilen och oetiskt att marknadsföra den som stadens räddning.
Han skulle dessutom som seriös undersökande journalist undersöka vad eller vilka som medverkat till att denna illaluktande situation uppstått.

När det gäller Slussen däremot, struntar Jacques i vad som byggs bara det byggs! Och han undersöker inte heller varför Slussen inte underhållits under åren, vilket skulle kunna bli ett scoop à la Janne Josefsson. Inte heller undersöker han som ekonomijournalist de ekonomiska krafternas spel i processen. Det enda korn av värde i Jacques text, vilket han självklart ska ha cred för, är att han också ser att något måste göras, men tyvärr inser han inte att det är på grund av vanvård och inte heller har han en aning om vad arkitektur handlar om, som ljus, orientering, samband, material och utblickar . Han har troligen inte heller läst senaste numret av Arkitektur heller. Den utrotningshotade Allt om Motor har han förstås läst. Slussendebatten har han kanske läst – men inte förstått.

I stället ger han ”Carte Blanche” till vad som helst som byggs vid Slussen sannolikt med undertexten att trafiklösningen är bra för bilisterna. Att skaldestycket finns på en kultursida är i och för sig helt i sin ordning där det då hamnar där fiction och dikt hör hemma. Återkom gärna med riktig journalistik Jacques eller håll dig med näsan mot asfalten där du troligen känner dig mest hemma – hit the road Jacques!

Maj 4

Tog en skön promenad till runt Slussenområdet. Solen sken och nådde ända ner till husen i Gamla stan. BMX-killarna gjorde tricks på kupolen ovanpå de blå bodarna och människor solade sig på bänkar och mot cykelställ. Allt var som vanligt. Svepte blicken över platsen och dess utblickar…Jag kunde se vattentornet vid Nacka Strand, Danvikshem, Gamla stan och Stadshuset….vattnet i Riddarfjärden och i Saltsjön tampades om att vara vackrast och Djurgårdsfärjan gled in till kaj…På vägen hem slötittade jag i tidskriften Arkitektur och ser att arkitekten Bengt Lindroos (en man som haft många tankar om slussen genom åren) skissat vidare på det befintliga förslaget och faktiskt funderat lite på utblickarna. Hornsgatans förlängning, Götgatans etc….riktigt intressant som kompromissskiss….och inte så högexploaterat heller…

Men tiden har dragit fram här nu och asfalten pockar på uppmärksamheten…..drömmen om Slussen som vår ”Lyckliga gata” har förvandlats till just det – en dröm…eller är det en mardröm vi upplever då vi vaknar? Kommer det mellan de nya höga husen en dag stiga en sång – lika förunderlig och skön som den vi hört en gång? Välj själv vilken version av sången som passar just din dröm!

Anna-Lena Löfgren Francoise Hardy Governor Andy Cajsa-Stina Åkerström Nisse Hellberg Low High Tech Adriano Celentano

Apr 27

I dag en superkort reflexion: Då arkitekt, arkitektur, designer och design kan användas inom i stort sett alla områden ”known to man” uppstår frågan om dessa ord blir värda mer eller mindre?

Språkligt kan man se det som att orden blir mer generella och allmängiltiga, men för att kunna vara det måste också väldigt speciella betydelser tonas ner eller kanske helt försvinna. Vill vi det? Vill vi att ”arkitektur” ska betyda ungefär ”uppbyggnad” och att ”design” ska betyda ”utseende”?

Blir då konsekvensen av det också att det uppstår helt nya yrkesbeteckningar i stället för de där dessa ord använts hittills?

Undrar vilka det blir?

Apr 24

Fann på nätet detta:  Ett konkret sätt att visa hur det kan bli på Slussen sett från Södermalmssidan…

Kolla!

http://www.fotograf.nu/360/slussen-planer/
360 graders panorama bilder över Slussen.
Streckade områden – här kommer de nya husen att skymma utsikten.
Använd gärna fullskärm läge ( ” full ” knapp i bildmenyn )
Copyright 2010 fotograf Jann Lipka. Bilderna får publiceras fritt i samband med ”Bevara Slussen” debatt.
Vid frågor maila: jann@lipka se
www.fotograf.nu/360

Ordet ”Skymning” får en helt ny betydelse…….

Apr 23

Om man går in på denna sida på Facebook så ser man en hel del av det aktuella gällande Slussen. I morgon är det 13.45-1900 som de
t finns folk på Slussen som säger sitt. Blir intressant att se om det blir några reaktioner från De styrande (Nordin t ex) eller Oppositionen (Jämtin t ex) så småningom – det är ju trots allt valår! Hoppas solen kommer att skina i morgon så som den gör över staden just nu!

Se på filmen här och känn efter vad ni vill ska finnas på platsen – ibland är det ett arkitektuppdrag att överväga att INTE bygga….

YouTube Preview Image
Apr 22

Gick härom dagen en kort promenad vid Slussen. Tänkte på allt som är på gång och de motstridiga intressen som slåss här. Utsikten och orienterbarheten för fotgängarna mot bilistrationalitet och husexploatering. En reflexion ger att det är David mot Goliat och att David inte har några stenar till sin slunga. Fotgängarna kan inte hävda några ekonomiska vinster som argument för sin ståndpunkt, vilket exploatörerna lätt kan göra – Cash is King!  Och exploatörerna har även det oslagbara argumentet att Slussen är i farligt dåligt skick. Samma argument som användes för att riva stora delar av innerstaden alltså. Inte desto mindre är Slussen i delar en usel upplevelse! Alla som rört sig i de gula kakeltunnlarna och nere i det betongbemända bussgettot vet att här är inte gudagott att vara!

Det som fotgängarna kan hävda handlar om stadsrummet, ljuset, tillgängligheten och andra liknande brister som de kan beslå de befintliga förslagen med. Dessa kommentarer är också sanna! De gigantiska byggnaderna täpper till och tar bort kontakten mellan Gamla stan och Södermalm och ger en hög mörk norrsida som knappast gör någon lycklig. Och de poetiska kvaliteterna i trafiklösningen tillfredställer inga lyriker heller.

Ibland undrar jag vad som hade hänt om någon låt oss säga 1950 faktiskt tillverkat en underhållsplan för platsen och dess framtid. Då hade inte nuvarande underhållsnota sett ut som den gör, Slussen hade kanske kunnat räddas och de 6,3 miljarderna(minst) kunnat användas till mer spännande saker…

YouTube Preview Image
Mar 7

Passerar Slussen med sin underbara utblick in mot den solbelysta Gamla Stan och undrar hur det blir med utblicken om det står ett stort nytt högt hus vid slussen. Känner blandade känslor för projektet och minns att Slussen har tagits i otaliga vändor redan utan att komma till ett resultat. Läste någonstans att någon lite uppgivet kände att Slussen hinner falla samman innan något händer. Just nu är det Sir Norman Foster och Bergs som fäktas med kommunen och medborgarnas åsikter.
Slussen är förstås bara en av de platser där långbänken har blivit en livsstil. Södertorn är ett annat exempel där ett flertal tävlingar såg ut att göra hela projektet omöjligt. Till sist, efter att Henning Larsen och många andra arkitekter blivit galna redan, stod ett slags torn där i alla fall. Stadbiblioteket är ett annat projekt som gått i stå. Vi får se vart det tar vägen till sist.

Principiellt finns det en problematik här som vi kanske borde ägna en tanke. Vad ska en arkitekttävling resultera i? Ett vinnanade förslag som ska byggas eller ska det vinnande förslaget bara vara ytterligare ett debattinlägg? Ska arkitekten vara tillräckligt glad åt prissumman och äran och inte kräva att få sitt monument förverkligat också? Och hur är det med demokratin? Ska medborgarna och stadens styrespersoner efteråt kunna ändra byggnadens utformning eller helt förkasta den?

I fallet Moderna museet ändrade staden både byggnadens färg och takmaterial. Den spanske tävlingsvinnaren fick ödmjuka sig.
Den tyska vinnaren av stadsbibliotekstävlingen blir sannolikt blåst på hela projektet.

Kanske borde Sverige ta sig en funderare på hur vi genomför tävlingsprojekt.
Om vi tänker oss ett ”the winner takes it all” – då ställer det höga krav på både programmet och tävlingsjuryn och att staden och medborgarna låter tävlingen ha sin gång utan att genom sina representanter eller genom demonstrationer eller liknande utöva sin yttrandefrihet. Tror vi både på maximal kompetens i tävlingen alla faser OCH en stillatigande allmänhet? Nja, ur min synvinkel är det inte särskilt sannolikt att alla dessa pusselbitar faller på plats samtidigt. Eller ska vi göra som i Melodifestivalen – låta allmänheten rösta och kanske till och med låta bidragen ”duellera”? Direkt demokrati, men ger det den bästa arkitekturen? Den modellen ger i alla fall ett byggt resultat.

Om vi  istället tänker oss ett ”this is just another opinion” – då ställer vi betydligt lägre krav på tävlingen och inbjuder till en debatt efter tävlingen om hur just den platsen bäst ska tas tillvara. Det finns oändliga påverkansmöjligheter och demokratiska vinklar, men platsen riskerar att bli obyggd.

Misstänker att medborgare, stadens styrelse, arkitekter i allmänhet och de tävlande kanhända har olika uppfattningar om hur det både är och hur det borde vara.

Jan 2

En titt i kristallkulan för framtiden så här i årets första dagar.

Verkar som om tiden blir mer och mer barock. Menar då inte att allt är märkligt men att tiden påminner om när barockstilen dyker upp. Barocka element som rörelse, glamour och guld finns redan på plats. Känslor som att dyrka hjältar, vampyrer och dekadens finns också… Men den första barocken hade en harmoni och positivism som varken sekelskiftet 1800-1900 eller den nuvarande tiden har. Nu är vi desillusionerade och besvikna men vi VILL fortfarande tro på något. Det kan vara Obama, U2 eller undergång 2012 men något vill vi ha. Kanhända barocken ännu inte har blommat men står i knoppning fortfarande och att vi ännu letar efter vattenkannan?

Jul 6

Ja, då har även jag börjat utvidga mitt seende till att upptäcka att blogga från en och samma källa till flera bloggar kan vara en väg till enkelhet. LiveWriter är det jag har börjat leka med och testar just precis i detta ögonblick att skriva mitt inlägg med för att sedan publicera direkt härifrån till avsedd blogg. Det går att använda hyperlänkar, bilder, tabeller, kartor och annat direkt härifrån och en del annat. Nämnde jag är det är gratis och från Microsoft? Ovanlig kombination får man säga eller hur? Ska just till att publicera mitt inlägg nu så önska mig lycka till!

Technorati-taggar: ,,

« Tidigare Poster